DHV Testbericht Gleitsegel
Muster
 Sting 120 (Arcus S)
Zertifkat-Nr
 DHV GS-01-0658-99
Zertifikatinhaber
 Swing Flugsportgeräte GmbH
Hersteller
 Swing Flugsportgeräte GmbH
Klassifizierung
 1-2 GH
W-Schlepp?
 Ja
Anzahl Sitze min / Anzahl Sitze max
 1 / 1
Beschleuniger?
 Ja
Trimmer?
 Nein
  Verhalten bei min. Fluggewicht(65 Kg) Verhalten bei max. Fluggewicht(85 Kg)
Start 1 1
Füllverhalten
gleichmässig, sofort gleichmässig, sofort
Aufziehverhalten
kommt sofort über Piloten kommt sofort über Piloten
Abhebegeschwindigkeit
durchschnittlich durchschnittlich
Starthandling
einfach einfach
Geradeausflug 1-2 1-2
Trimmgeschwindigkeit [km/h]
33 34
Beschleunigte Geschwindigkeit [km/h]
0 46
Rolldämpfung
durchschnittlich durchschnittlich
Kurvenhandling 1-2 1
Trudeltendenz
gering nicht vorhanden
Steuerweg
durchschnittlich durchschnittlich
Wendigkeit
durchschnittlich durchschnittlich
Beidseitiges Überziehen 1 1
Sackfluggrenze
durchschnittlich 60 cm - 75 cm durchschnittlich 60 cm - 75 cm
Fullstallgrenze
durchschnittlich 65 cm - 80 cm durchschnittlich 65 cm - 80 cm
Bremskraftanstieg
hoch hoch
Frontales Einklappen 1-2 1-2
Vorbeschleunigung
durchschnittlich durchschnittlich
Öffnungsverhalten
selbständig verzögert selbständig verzögert
Frontales Einklappen (beschleunigt) - 1-2
Vorbeschleunigung
- durchschnittlich
Öffnungsverhalten
- selbständig verzögert
-
Einseitiges Einklappen 1-2 1-2
Wegdrehen
90 - 180 Grad 90 - 180 Grad
Drehgeschwindigkeit
gering gering
Höhenverlust
durchschnittlich durchschnittlich
Stabilisierung
selbständig selbständig
Öffnungsverhalten
selbständig verzögert selbständig verzögert
Einseitiges Einklappen (beschleunigt) - 1-2
Wegdrehen
- 90 - 180 Grad
Drehgeschwindigkeit
- durchschnittlich
- mit Verlangsamung
Höhenverlust
- durchschnittlich
Stabilisierung
- selbständig
Öffnungsverhalten
- selbständig verzögert
-
Einseitiges Einklappen und Gegenst. 1 1
Stabilisierung
einfaches Gegenbremsen einfaches Gegenbremsen
Steuerweg
durchschnittlich durchschnittlich
Steuerkraftanstieg
hoch hoch
Gegendrehen
einfach, keine Tendenz zum Strömungsabriss einfach, keine Tendenz zum Strömungsabriss
Öffnungsverhalten
selbständig verzögert selbständig verzögert
Fullstall, symm. Ausleitung 1-2 1-2
Fullstall, asymm. Ausleitung 1-2 1-2
Trudeln aus Trimmgeschw. 1-2 1-2
Trudeln aus stat. Kurvenflug 1-2 1-2
Steilspirale 1 1
Einleitung
einfach einfach
Trudeltendenz
nicht vorhanden nicht vorhanden
Ausleitung
selbständig selbständig
B-Stall 1-2 1-2
Einleitung
einfach einfach
Ausleitung
nimmt zögernd Fahrt auf < 4 Sek nimmt zögernd Fahrt auf < 4 Sek
Landung 1 1
Landeverhalten
einfach einfach